新建新源(不含)至库台克力克段正线,限制坡度:维持既有16‰ 。铁路施工图设计文件审查,前期牵引种类:电力。伊宁那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。至阿中标
二、库台克力克站改建工程 、铁路本线接轨既有铁路引起的前期改建工程 、最小曲线半径:设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),伊宁设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。项目概况
建设项目地点 : 新疆维吾尔族自治区境内 。机务车间改造工程。克苏限制坡度 :布列开至新源段10‰、铁路牵引质 量:4000吨。前期电气化长度 69.05km ,线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线,
建设项目规模:本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、库俄铁路改建长度1.80km,中标信息
SH1标段
第一名:中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元) :3749900
第二名:中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元) :3751022
第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):3749060
SH2标段
第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司
投标报价(元):12888800
第二名 :中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元) :13077700
第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):13081460
改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段,库车西站改建及配套工程,旅客列车设计速度 :160公里/小时 、天山越岭段120公里/小时 。到发线有效长度
:880米。线路长2.256km 。机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程,铁路等级 :I 级
。线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程
,新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核
SH2:新建新源(不含)至库台克力克段,部分 路段限速 。铁路等级:I 级 。包含库俄铁路电气化改造工程 、SH2
SH1:新建布列开至新源(含)段 ,本线接轨既有铁路引起的改建工程 、南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、库车西站改建及配套工程,正线数目:单线。各标段情况如下 :
标段编号 : SH1 、以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。旅客列车设计速度:120公里/小时、到发线有效长度:880米 。库俄铁路改建长度 1.80km ,
招标范围:新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、牵引种类:电力 。南疆铁路改建长度 2.515km 。线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ,牵引质量:4000 吨。线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。包含库俄铁路电气化改造工程 、
项目工期 :布列开至那拉提段建设工期3年,
标段划分共划分 2 个标段。
主要技术指标:
新建布列开至库台克力克段,
